汽车进气系统检测方案
[作者:万斯得 ; 来源:万斯得; 时间:2021-12-30 18:01:46; 浏览量:
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测试对象:
中冷器、进气歧管、涡轮增压软管、涡轮增压注塑管、涡轮增压管接头卡箍、空气滤清器等。
测试内容:
(1)发动机增压空气冷却器(即中冷器,含空冷型中冷器和水冷型中冷器):密封性、压力脉冲性能(气体脉冲)、耐压爆破试验、振动试验。
(2)涡轮增压器胶管:振动耐久性、气密性、耐压性、爆破性、PVT、压力耐久性试验。
(3)进气歧管、空气滤清器:疲劳脉冲、正负压脉冲、气密性、耐压性、爆破性、真空性、振动试验。
测试 :
一.涡轮增压脉冲:专门针对试验介质为气体,其脉冲压力低、脉冲频率低的试件开发的一套试验设备。
压力范围 | 0~0.5MPa任意设定 |
脉冲频率 | 0~0.5Hz任意设定 |
试验次数 | 根据试验标准任意设定 |
脉冲波形 | 类正弦波 |
环境温度 | -40℃~150℃ |
介质温度 | 室温~200℃ |
试验介质 | 压缩空气 |
振动方式 | 垂直振动 |
振动频率 | 最大频率100Hz,任意设定 |
振动振幅 | 最大振幅±35mm,任意设定 |
试验管路 | 2~6路 |
二.正负压脉冲:
压力范围 | -95KPa~300KPa任意设定 |
脉冲频率 | 0~0.5Hz 任意设定 |
试验接口 | 4路(可选项) |
环境温度 | 室温~150℃±2℃ |
三.气密性试验机:
试验介质 | 压缩空气或氮气 |
试验压力 | 0~20MPa |
压力测量精度 | ±0.5%FS |
单次试验试件数量 | 同时检测5路 |